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精简设计,用美学感知空间

作者:席尔 来源:颜爵 浏览: 【 】 发布时间:2024-09-22 13:31:09 评论数:

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导,精简为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

如果能取得成绩,设计我认为就已经是很大的进步了。如何做出这个判断?周鸿祎:美学首先,我认为有差距是必然的,知道差距是多少,剩下的就是追赶问题。

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我现在说话比较谨慎,感知你说大了,别人说你自卑。但真正用一用,空间我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力,全世界也就只有中国有这个能力。今年就消停很多了,精简因为很多企业知道,有些特别难的事自己也做不了。

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摘要:设计作为人工智能发展的核心引擎,设计国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知,我们的国产大模型还能弯道超车吗?今年是大模型应用元年,在现实的不同场景之下,大模型又将与产业擦出什么样的火花?华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注,人工智能(AI)的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。既然内燃机可以造出汽车,美学那就先把汽车造出来,我觉得这是不矛盾的一件事情。

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而大纵深是什么概念呢?大模型像发动机,感知现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机,但是B端企业要的不是发动机,而是一辆车。

我觉得,空间国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。打个比方,精简现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。

二是看大模型的容错度,设计因为大模型最致命的就是幻觉,如果某个场景中不能承受幻觉风险,那这个场景就不能用到大模型里。Sora运用到的仍是已有的技术,美学只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化,做到了之前的人没有做到的事情。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事,感知而是在内部业务链条,或在外部产品功能中,选取两到三个场景,用大模型赋能。自2017年以来,空间人工智能多次被写入《政府工作报告》。